Przy wyborze bezpiecznego szkła do zastosowania, czy to dekoracyjnego, czy funkcjonalnego, często pojawiają się dwie możliwości: szkło hartowane lub laminowane. Oba kwalifikują się jako rodzaje „materiałów oszklenia bezpiecznego”, co oznacza, że są zgodne z obowiązującymi przepisami dotyczącymi szyb bezpiecznych, dzięki czemu mogą być stosowane w pomieszczeniach, na bocznych ścianach, balustradach i innych miejscach, które mogą być uznane za niebezpieczne. Ale szkło hartowane i szkło laminowane mają różne wady i zalety, z którymi należy się zapoznać przed podjęciem ostatecznej decyzji.
Zalety hartowanego szkła bezpiecznego
Szkło hartowane powstaje poprzez podgrzanie i schłodzenie kawałka standardowego szkła w piecu do hartowania. Szkło, które przed włożeniem do pieca do odpuszczania musi zostać wstępnie pocięte i oklejone, jest podgrzewane, a następnie szybko schładzane. Ten proces jest również nazywany hartowaniem. W procesie hartowania szkło hartuje się tak, że jest teraz około 4 do 5 razy mocniejsze, a przez to bardziej odporne na pękanie, niż było przed procesem hartowania. Jeśli pęknie, szkło hartowane rozpada się na małe kawałki, które z mniejszym prawdopodobieństwem spowodują obrażenia lub uszkodzenia niż szkło niehartowane.
Zalety bezpiecznego szkła laminowanego
Szkło laminowane to w zasadzie szklana „kanapka”. Jest wykonane z dwóch lub więcej warstw szkła z winylową warstwą pośrednią pomiędzy (jeśli wolisz, wciśniętą, jak w przedniej szybie samochodu). Szkło będzie miało tendencję do trzymania się razem, a w przypadku pęknięcia jednego z nich – kwalifikuje się więc jako bezpieczny materiał oszklenia. Inną kluczową zaletą szkła laminowanego jest to, że:
• blokuje 99 procent przepuszczalności światła UV,
• ma właściwości dźwiękochłonne,
• można je ciąć,
• jego krawędzie można polerować po laminowaniu,
• czas realizacji jest generalnie krótszy.
Niektóre grubsze, wielowarstwowe formy laminowanego szkła bezpiecznego mogą nawet kwalifikować się jako szkło antywłamaniowe i kuloodporne. Ponieważ szkło laminowane wytrzymuje uderzenia lepiej niż inne rodzaje szkła, jest to stosowane w nowoczesnych przednich szybach. Warstwa przekładkowa zapewnia strukturalną integralność szkła i zapobiega jego rozpadaniu się, jak szkło hartowane. Ma to kluczowe znaczenie dla skutecznego wyzwalania poduszek powietrznych i pomaga utrzymać pasażerów wewnątrz pojazdu w razie wypadku.
Hartowane a laminowane – jak wybrać odpowiednie?
Tak więc ze względu na wytrzymałość i odporność na pękanie, często na pierwszym miejscu należy wziąć szkło hartowane. Ze względu na elastyczność, odporność na promieniowanie UV, bezpieczeństwo i względy dźwiękowe najczęściej wybieranym produktem jest szkło laminowane. Oba są uważane za bezpieczne materiały do oszklenia i można je uzyskać w różnych grubościach, kolorach lub odcieniach. Obydwa są łatwe do czyszczenia i konserwacji, gdy są prawidłowo zainstalowane. Więcej informacji na ten temat mogą udzielić Ci specjaliści – skontaktuj się tutaj: pan-szklarz.pl/hurtownia szkła.